延川县新闻网头条新闻
主页 > 体育新闻 > 文章列表

济南地铁二期建设即将启动 总投资1183亿6条线车型曝光_新闻频道_

发布日期:2020-08-15 17:03   来源:未知   阅读:

济南轨道交通二期规划的6条线路离开工建设越来越近了。近日,中国政府采购网发布了“济南市住房和城乡建设局轨道交通设计图审查服务公开招标公告”,根据公告附件的公开内容显示,二期6条线路以及新建至济阳区(先行区)有轨电车工程总投资约为1254亿元,其中4、6、7、8、9号线采用载客量较大的A型车,3号线二期沿用B型车。

6条线路总里程159.6公里,设站110座

今年济南市政府工作报告提出,“推进轨道交通加速成网,确保2号线年内通车,开工轨道交通二期规划全部6条线路,开工主城区至济阳、先行区有轨电车项目”。因此,6条轨道交通和有轨电车共7条线路列入此次施工图审查招标,总里程159.6公里,估算总投资额1183亿。

4号线一期工程线路全长40.2公里,设车站30座,均为地下线路。车辆采用6辆编组A型车,设计最高速度为 80公里/小时,采用DC1500V架空接触网授电。投资估算约332亿。

6号线工程线路全长39.1公里,设车站32座,均为地下线路。车辆采用6辆编组A 型车,设计最高速度为80公里/小时,采用DC1500V 架空接触网授电。投资估算约321亿。

3号线二期工程线路全长12.9公里,设车站5座,均为地下线路。车辆采用6辆编组B型车,设计最高速度为100公里/小时,采用DC1500V架空接触网授电。投资估算约62亿。

7号线一期工程线路全长30.0公里,其中高架线路3.5公里,地下线路26.5公里,设车站22座,均为地下车站。车辆采用6辆编组 A 型车,设计最高速度为80公里/小时,采用DC1500V架空接触网授电。投资估算约242亿。

8号线一期工程线路全长22.6公里,其中高架线路15.1公里,地下线路7.5公里。 设车站10座,其中高架车站6座,地下车站4座。车辆采用6辆编组A型车,设计最高速度为 100公里/小时,采用DC1500V架空接触网授电。投资估算约119亿。

9号线一期工程线路全长14.8公里,设车站11座,均为地下线路。车辆采用6辆编组A型车,设计最高速度为80公里/小时,采用DC1500V架空接触网授电。投资估算约107亿。

新建至济阳区(先行区)有轨电车工程线路全长35.5公里,设站16座。车辆采用低地板钢轮钢轨现代有轨电车,设计最高速度为70公里/小时,采用10kv接触网分散供电。投资估算约 71亿。

采用“6A”编组,一列地铁能多载400多人

济南地铁1、2、3号线均采用了B2型客车,采用4-6辆编组方式,最高运行速度100公里/小时。在此次轨交二期施工图审查招标中,4、6、7、8、9号线均采用载客量较大的“6A”模式编组,那么A型车有何不同呢?

(地铁A型车技术数据)